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游记小说网将于第一时间更新08跑道免费VIP章节
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| 游记小说网 > 综合其它 > 08跑道 作者:阿瑟·黑利 | 书号:39641 时间:2017/9/6 字数:10176 |
| 上一章 第七章 下一章 ( → ) | |
| 0325—0420 斯潘塞很紧张，他不自觉地往坐在他旁边的姑娘看了一眼。在仪表板淡绿⾊的灯光下，他发现她的两只眼睛正好也盯在他的脸上。他转过头去，专心地听着。 特里莱文在说：“譬如，你飞行过多少小时？这里记载的是你曾驾驶过单引擎战斗机，那么多引攀机飞你有没有飞过呢？请你告诉我，乔治。” 斯潘塞⾆⼲  焦，回答的时候，一开始几乎讲不出话来。他清了清喉咙。“喂，温哥华，我是714。有你在一起我很⾼兴，机长，不过我们彼此不要互相蒙骗，我想我们两个对目前的状况都知道得很清楚。直到现在为止，我所飞的全都是单引擎机飞，噴火式、野马式战斗机——总共大约飞了一千个小时，不过那是十三年前的事，自那以后再也没有碰过。听明⽩了吗？完了。”“别担心，乔治，这就象骑自行车——不会忘的。请等一下好吗？” 在温哥华控制室里，特里莱文按下手里话筒上的按钮，把话筒关掉，读着控制室主任举在他面前的一张小纸条。 “设法使他飞到这条航线上来，”主任说。“空军刚把他们的雷达报告送来。”他停顿了一下。“听上去，好象他很紧张，是吗？” “是的，在他的位置上谁会不紧张呢？”特里莱文若有所思地做了个怪相。“我们得让他有信心，”他说。“没有信心，那就完了。事情不管怎么样，他都不能太紧张。要控制住他，懂吗？”他对正在打电话的主任助理这样说：“假如这家伙听不清我说的话，他马上就会遇到⿇烦，到那时我们就没办法了。”接着他又对报务员说：“就这样，怎么也不能跟上面断了联系。”他松开按钮“714，我是特里莱文，你们现在还是在用自动驾驶仪飞行，是吗？” “是的，是这样，机长，”对方答道。 “很好，乔治。过一会儿，你把自动驾驶仪关掉，  悉一下各个控制系统，当你有些体验以后，就稍稍改变一下航线。不过扳动各控制系统之前，你可得听仔细呀。刚开始驾驶这机飞时，你会感到它的 纵杆比起战斗机要笨重得多。这不要紧，是正常的。你们这架机飞可大哩，所以动作要和缓，稳重。在整个飞行过程中，随时都得注意空速表，可别让飞行速度低于120节，在轮子和襟翼收拢的情况下，速度低于120节时，你会失速的。我再说一遍，务必在任何时候都得使飞行速度不低于120节，好了，还有一件事，你那里还有什么人能纵无线电，从而让你空出手来飞行吗？”“有的，温哥华，空中姐小跟我在一起，她可以把无线电接过去。珍妮特，得你来了，” “喂，温哥华，我是空中姐小珍妮特·本森。完了。” “啊，是你呀，珍妮特，”特里莱文说道。“你的声音我在哪里都听得出，是你来代我给乔治传话吗？太好了。珍妮特，现在我要你眼睛紧盯着空速表。记住，一架机飞之所以能待在空中，就是因为它前进的速度，如果速度太低，它就失速——就要从空中掉下来。空速表上一出现空速接近120时，你就马上告诉乔治。听清楚了吗，珍妮特？” “听清楚了，机长。我明⽩了。” “现在再对你说，乔治。慢慢地来，稳一点，我要你先关掉自动驾驶仪——这在 纵杆上标得很清楚的——然后自己驾驶，飞得要直，要平稳。乔治，看着仿真地平仪，保持稳定的空速，升降仪的指针应待在零上。好了，开始吧。”斯潘塞把右手食指放在 纵杆上的自动驾驶仪关闭按钮上，他的脸绷得铁紧，两只手臂和踩在方向舵杆上的两只脚硬绑绑地撑着，作好了准备。他咬咬牙，严阵以待着可能会发生的一切。“告诉他，我就要换 纵系统了，”他对珍妮特说道。她把话传了下去。他的手在按钮上稍稍有点发抖，接着，他下了下决心，用力按下按钮。机飞略微偏左，不过他缓缓地把它纠正过来，在脚踩方向舵杆之后，机飞还算听话。纵杆震得厉害，摸上去犹如一股电流流经了他全⾝。“告诉他还可以。”他  着大气，神经绷紧得象 弦。“我是714，我们飞得很平稳。”珍妮特的声音在他听起来好象出奇的甜美、沉着。 “好极了，乔治。一旦对它有点了解之后，你就稍微转转向，不过不要超过二至三度。你看到转向仪了吗？它几乎就在你正前方，稍偏右一点，在表盘遮光板旁边。完了。”特里莱文两眼紧闭，努力在自己的心目中想象着驾驶舱內的整个布局。他睁开眼，对报务员说道：“听着，我对上面这个人有很多事要做，不过趁还有时间，我们得开始计划一下它进场与着陆的事情。你是不是把雷达站长喊来，我有话要跟他说。” 斯潘塞战战兢兢地用左腿踩舵杆，同时将 纵杆也朝这边移动。这一回，等了好长时间，机飞才作出反应，他看到⽔平仪的指针偏了一下。他感到很満意，就朝别的方向试了试，可这次却使他吃了一惊。他看了一眼空速表，惊讶地发现空速已跌到180了。他赶紧把纵杆推向前，空速慢慢地又上升到210，他舒了一口气。在真正弄懂时间滞差之前，扳动纵杆他还得十万分小心，这是显而易见的。他又试了一下大角度转弯，为保持舵的平稳，他用力踩着沉重的舵杆。慢慢地，这机飞作出了反应。他又拨正机飞，使它几乎重新飞到原先的航线上。珍妮特暂时把视线从仪表板移开，小声地问道：“怎么样？” 斯潘塞试图笑一下，不过笑不出来。他突然想起，这景象就好象他重新回到了在林克教练机上受训的⽇子，只不过那时没有将近六十条生命危在眉睫的问题，而且教练员就在同一舱里，离他不到几英尺远。“告诉他，现在是我手控着，做过几次和缓的转向动作，每次都能回到原先的航线上，”他说。 珍妮特把话传了下去。 “这件事我早该问的，你那里的气候怎么样？”特里莱文的声音传了过来。 “我们此刻待的地方很晴朗，”珍妮特答道。“不过我们下面当然不是这样。” “嗯，嗯，你最好把上面的气候情况不时地告诉我。现在，乔治，我们得抓紧，你随时会碰上云层的，那时机飞就会出现颠簸。如果真遇上了，我希望你早有准备。 纵起来怎么样？”斯潘塞看了看珍妮特。“告诉他：很不灵活，纵起来就象 海绵一般，”他咬着牙，说了这么几句话。“喂，温哥华，象 海绵一般不灵活。”珍妮特重复道。温哥华控制室里的紧张气氛短暂地缓和了这么几秒钟，站在无线电仪表板周围的人彼此笑了笑。 “这感觉很自然，乔治，”特里莱文重又严肃起来“因为你过去只习惯于较小型的机飞。假使你真的转起圈来的话，你应估计到你的感觉会更可怕些，不过你很快就会习惯的。” 报务员揷话道：“我把雷达站长叫来了。” “只得先让他等一下，”特里莱文说。“我一有空就跟他谈。” “好的。” “喂，乔治，”特里莱文叫道。“在扳动 纵杆时，你决不能象在战斗机上那样动作太猛，如果纵动作太猛，你纠正时一定会过头，就会出问题。明⽩了吗？完了。”“明⽩了，温哥华。完了。” “现在，乔治，我要你试一试纵向 纵对空速的作用。首先，调节油门，使速度减到160，飞行依然保持笔直和平稳，不过务必密切注视空速，一定要保持在120以上。升降配平杆就在你右侧纵杆的基座上，副翼配平杆则在油门的下面，靠近地板处。找到了吗？完了。”斯潘塞一只手在依次摸着这些东西的位置，另一只手，连同两条撑开的腿稳稳地控制着机飞。“行。跟他说，我要减速了。” “喂，温哥华，我们照你的去做了。” 时间滴答滴答地过去，速度在慢慢下降，到160时，乔治调节了一下配平补翼，随后向珍妮特竖起了大拇指。 “温哥华，我是714，空速表指着160。” 特里莱文没有马上说话，他在脫上装。“很好，乔治，试试上升和下降动作看。动 纵杆时要非常小心，就好象那里面全是 蛋似的，同时注意速度，要保持在160。一面飞，一面要掌握它的 能。完了。”他放下话筒。“雷达站长在哪里？”“在这里。”“到什么距离时，这架机飞将出现在你的荧光屏上？”特里莱文问道。 “大约六十英里时，机长。” “那就是说一时它还不会出现。好吧，”他既象是对自己，也象是对伯迪克说道：“什么事都不能一下子全办好的。现在假定总的来说他仍然是在往西飞行，不过下一次通话时，我们最好还是核对一下他的前进方向。” “是的，”伯迪克道。他给他递烟，对方没要。 “如果他仍然飞行在原来的方向上，”特里莱文看着墙上的地图继续道“那么他的航线就偏离不了多少，等他进⼊我们的雷达范围后，再纠正也不迟。空军的那份检查报告很有用。” “他不能按照无线电  束来导航吗？”伯迪克问道。“目前他 心的事已够多了，如果我们硬要他按照无线电束来导航，他就得调节无线电的频率等， 七八糟的事情一大堆。我宁可碰一下运气，哈里，让他偏离航道那么几英里。”“说得有道理，”伯迪克让步道。 “我们这么办，”特里莱文说道。他转向雷达站长。“我来跟他联系，现在他对我已习惯了。” “好的，先生。” “他一出现在你的荧光屏上，你就把情况告诉我，我来转告。在我和雷达站之间你能装直线电话吗？” “那事我们来做，”报务员说道。 “他最后进场怎么安排？”雷达站长问。 “同样由我们来处理，”特里莱文道。“他一在我们的荧光屏上出现，航向一稳定，我们就立即到塔台去指挥，你把报告送往那儿，我们来决定跑道和进场计划。” “好的，先生。” 特里莱文拿起话筒，不过等着没有说，他正看着控制室主任，那主任正在挂电话。 “戴维森医生在楼下，”主任告诉他。 “他说什么来着？” “从我们所得到的情况看，他同意机上那位医生的诊断。似乎他首先怀疑这是⾁毒中毒。” “真够呛，这是什么意思？” “显然是一种非常严重的食物中毒。我们是不是让医生上来，让他跟上面讲讲话？” “不，格里塞尔先生。现在更重要的是驾驶机飞，我们得让他们来决定是不是需要有人作医疗上的指导。只要有可能，我就不让人给斯潘塞打叉。为防万一，就让戴维森在旁等一等吧。”特里莱文对着话筒说话：“喂，乔治·斯潘塞， 纵时，别忘了时间滞差。控制得稳一点，明⽩了吗？”中间停了停，然后上面回答说“他明⽩了，温哥华，完了。” 对斯潘塞来说，事情好象是凡他心里想的，这位机长全都知道似的。他把 纵杆慢慢地推向前，然后又往后拉，可机飞没什么反应。现在，他又试了试，把纵杆往外推。开始不大感觉得到，但机头渐渐下沉，然后突然骤降，他惊慌得一时不知所措。珍妮特拚命咬住嘴不让自己喊出来。空速计上的指针开始往上摆动…180…190…200…220。斯潘塞用⾜全⾝力气劲使把机飞拉起来。在他前面的仪表板上的仪表似乎都活跃起来了，升降仪的指针贴着玻璃底端在抖动着，仿真地平仪的那只小小的模型机飞其左翼下沉着，且一直保持着这一角度，很是吓人。⾼度表上，100英尺的那指针急速往回移动，l，000英尺的那尽管往回移动得不是那么快，但动得还是很吓人的，而10，000英尺的那已经不动，就停在它的最低点上了。“起来，你这懒鬼，起来！”他叫喊着，机头终于抬起来了。他看到⾼度表上的三 指针开始吃力地在慢慢往上爬，这表明机飞的⾼度在慢慢地回升。“行了！”他松了一口气，对珍妮特这样说道。可他不曾想到，他已经纠正过了头。“看，看空速表，”她大喊道。 他两眼往空速表扫去，发现空速在急骤下降。160…150…140。他控制住了。机飞重又拨正，开始平稳地飞行起来。他长长地吐了一口气。 “妈的，好险，”他咕哝道。 珍妮特还在注视着空速表。“160，现在没问题了。” 他们⾝后的那扇通往客舱的门打开了，贝尔德医生说道：“怎么搞的？” 斯潘塞大声地回答：“真对不起，医生，我正试着摸 它的脾哩。”他说这话时，眼睛没离开仪表板。“尽量缓和些好不好？后面事情已经够糟糕了。你⼲得怎么样了？” “还不错，医生，”斯潘塞  了嘴，说道。门重又关上了，耳机里响起了特里莱文的声音。“喂，乔治·斯潘塞，事情还顺利吗？完了。”“一切都还好，温哥华，”珍妮特答道。 “好极了。乔治，你们现在的航向是多少？” 斯潘塞往下看了看。“告诉他，磁罗盘依然指在290附近，我们一直保持着这一航向在飞行。”她把话传了下去。 “好，乔治。设法保持这个航向。也许你会偏离一点，不过没关系，什么时候拨正我会告诉你的。此刻我要你把襟翼和轮子放下，看一看在飞行速度降低的情况下，你 作起来感觉怎么样。不过先别动，我会教你怎么做的。听清楚了吗？完了。”珍妮特看到斯潘塞点了一下头之后，就叫特里莱文继续说下去。“喂，714，首先油门稍关掉一点，不要关得太多了，让速度保持在160。调节一下配平，让机飞保持平稳。准备好后，告诉我。完了。” 斯潘塞直起⾝子，喊道：“珍妮特，注意空速表，我们降落时，你得报数字，所以现在你可先练习起来。” “现在是190，”珍妮特先练了起来。“200…190…。他刚才说是160，斯潘塞先生。” “我知道，我知道。我就要把油门稍许关掉一点。” 他伸手握住油门控制杆，然后轻轻往回松。“怎么样，珍妮特？速度怎么样？” “190，180，175，170，165，160，155，150…太低了！”“我知道。再看！再看！” 他慢慢地，极其小心地把油门控制杆扳到恰当的位置，使速度达到了他的要求。珍妮特的眼睛紧紧盯住表盘里那摆动着的指针。 “150，150，155，160…停在160上不动了。” 斯潘塞鼓起腮帮子，吐了一口气。“嘘！总算行了。告诉他，珍。” “喂，温哥华，我们的速度保持在160。完了。” 特里莱文早已等不住了，在他看来他们早应是这样了。“很好，714。现在，乔治，我要你把襟翼放到15度位置，就15度，当心不要过头了。襟翼的控制杆就在 纵杆的底座上，标得很清楚的。把杆子扳到第二个槽上就是15度。襟翼指示器就在仪表板的央中，那块主要的仪表板央中。都找到了吗？有没有看见？完了。”斯潘塞找到了襟翼控制杆。“跟他说找到了，”他对珍妮特说道“不过这个动作最好你来做，行吗？” 她对温哥华报告后，把手按在控制杆上，坐等着。 “喂，714，我跟你们说，一直往下推，同时看着那只指示器，等指针达到15度时，再把控制杆拉起来，放到第二个槽上。你们得一面看表，一面作好准备，那襟翼下来时，下得是很快的，清楚了吗？” “我们准备好了，温哥华，”珍妮特道。 “好，那么⼲吧。” 她刚要按下襟翼控制杆，头一抬，不噤吓了一跳。 “空速！空速跌到125了。” 斯潘塞的眼睛猛地扫向空速表。他赶紧狠命地把 纵杆推向前。“报数字！”他叫道。“快报数字！”机⾝一个倾侧，差一点使他们的五脏六腑都吐出来。珍妮特几乎是蹲在仪表板前大声在报数字。 “135，140，150，160，170，175…你能把它扳回到160吗？” “我正在弄，我正在弄。”他又一次使机飞飞稳了。他扳动 纵杆，使空速表的指针好不容易重新指在所要求的那个读数上。他额角上沁出了汗⽔，可他不敢去拿手帕，他生怕手松开纵杆时间会太久。他用袖管擦了擦额头。“总算好了，160，是吗？”“是的，这样就好了。” “好险啊。”他往后一靠说道。“我们稍休息一下。”他好不容易笑了笑。“我是什么样的驾驶员你可看清楚了，我早该知道会出现这种情况的。” “不，注意空速是我的事。”她深深地昅口气，叫自己怦怦 跳的心静了静。“我觉得你⼲得蛮不错哩，”她说。她的声音有点发抖。她的情绪没逃过斯潘塞的注意。他马上用过于亲切的口吻说道“你可不能说我预先没警告过你呀。好吧，珍妮特，我们继续⼲吧。” “喂，乔治，”耳机里响起特里莱文的声青“襟翼放下来了吗？” “我们就要放了，机长，”珍妮特说。 “那就等一等，我刚才忘了告诉你们了。放襟翼的时候，速度会降下来的。使速度重新回到140。完了。” “我真得骂…！”斯潘塞喊道。“他倒好，说得好轻巧。”“下面一定也 了套了，”珍妮特说。机场里的那番情景她完全想象得出。“谢谢，机长，”她发话道。“我们就开始。完了。”斯潘塞点了一下头后，她就尽力把襟翼控制杆往下推，同时，斯潘塞密切地注视着襟翼指示器。“行了，现在放到第二条槽上去。” 他极其小心地使空速表上的指针稳定地指在140上。 “珍妮特，告诉他行了。” “喂，温哥华，襟翼已放下15度，空速为140。” “714，机飞飞行依然平稳吗？” 斯潘塞向她点点头。“告诉他是这样，大致如此。” “喂，温哥华，大致还平稳。” “好，714，接下来是放轮子，轮子放下后，你就能体验到待一会儿降落时的感觉了。⾼度要稳住不变，速度仍在140。一切都准备好以后——请住意，一定要一切都准备好以后——就把起落架放下来，使速度降到120。这样做，你也许得把油门往前推一挡来保持空速，同时再调节一下配平。明⽩了吗？有什么问题就问我。完了。” “问问他推进器控制杆和混合油调节器要不要动？”斯潘塞说。 听了珍妮特转告的问题后，特里莱文转而对伯迪克说道：“这家伙倒也真动脑筋。”他继而对着话筒道：“暂时不要去动，轮子和襟翼放下后，集中注意力控制住空速，过一会儿要着陆时，驾驶舱里的仪器仪表我会跟你们一一核查的。完了。” “跟他说，都明⽩了，”斯潘塞说。“现在我们放轮子。”他敏捷地看了一眼腿边的选择杆。看来两只手都放在 纵杆上似乎更好，他这样想。“珍妮特，我看最好你来扳起落架控制杆。轮子放下的时候，把空速数字报一下。”珍妮特照着这么傲了，机飞一下子好象用了刹车一样，明显地慢了下来。他们坐在座位上，⾝子猛地往前一冲。 “130，125，120，115…速度太低了。” “报下去！” “115，120，120…在120上不动了。” “我快要掌握住这架机飞了，”斯潘塞 着气说道。“它跟玛丽女王号①一样，又大又笨。”耳机里响起了特里莱文的话音，听上去还有点着急。“都还行吗，乔治？此刻轮子该放下来了吧。” “放下来了，温哥华。” “看一下三只绿灯有没有亮，亮的话，就说明轮子都已固定住了。在中间那块仪表板的最最左边有一只庒力表，它的指针应指在绿⾊区间中，着一看。” “灯都亮吗？”斯潘塞问道，珍妮特看了一下，点点头。“那就最好告诉他。” “看到了，温哥华，一切正常。” “再跟他说，这机飞驾驶起来象是一块 海绵，好象更笨重了。”“喂，温哥华，驾驶员说这机飞驾驶起来象块 海络，更笨重了。”①英国一艘著名的大型游轮。 “不必担心。现在我们可以把襟翼全部放下了，是不是呀？这祥，你对着陆时的感觉也就有个数了，这番诀窍你马上就要掌握了。现在照我说的去做。把襟翼全部放下，空速降到110节，调节好配平，让机飞飞稳了。调节油门，保持⾼度。在你把起落架和襟翼抬起的时候，我再跟你说怎么控制⾼度和空速，完了。” “你是说110吗，机长？”珍妮特有点紧张地问道。 “没错，是110，珍妮特。就照着我说的去做，不用担心。清楚了吗，乔治？” “跟他说，清楚了。现在我们把襟翼全都放下去。” 她再一次用手劲使推着襟翼控制杆，空速开始降下来了。“120，115，115，110，110…” 斯潘塞在努力控制住自己，以至说起话来都很紧张。“行了，珍妮特，告诉他我们已做好了。我的天，真象一吨重的秤陀。” “喂，温哥华，襟翼已全部放下，空速是110。斯潘塞先生说机飞比以前更沉了。” “⼲得好，乔治。我们将请你当航空公司的驾驶员哩。现在我们要你回到原先那个位置上去，然后照这样再来一次，当然在螺旋桨、混合油、调庒机等上面要有点改变。行吗？完了。”“再来一次！”斯潘塞咕哝道。“我不知道是不是经受得住。好吧，珍妮特，来就来吧。” “行，温哥华，我们准备好了。” “好，714。一步步倒回去，使襟翼回到15度，速度仍为120节。油门稍关小些，这样就能保持速度。开始吧。” 珍妮特往下伸出手，抓住襟翼控制杆，劲使一拉。杆子没动。她进一步弯下⾝子，又试了一下。 “怎么一回事？”斯潘塞问道。 “好象紧得很。这一回好象扳不动它。” “不可能的，慢慢地劲使拉。” “一定是我不行了，我怎么也拉不动。” “算了，我来吧。”他一只手离开 纵杆，毫不费劲地把襟翼控制杆拉了回来。“你看，不是行了吗？你必须顺着它的脾气来。现在就把它放在第二…”“当心！”她尖声叫了起来。“空速不对了！” 空速降到90，正往75上跌。 机舱突然倾斜得厉害，斯潘塞只得硬把自己撑住。他知道他们已严重失速了，机飞就要开始打转了。头脑冷静，他劲使命令着自己——用脑子想。如果旋转起来，那就完了。往那一边倒的？往左边。好好回想一下，在飞行学校时他们怎么教你对付这一情况的。 纵杆推向前，向反方向急转。纵杆向前推，保持向前。速度提⾼起来。反方向急转舵。啊！看仪表。仪表好象不对——我好象感觉得出机飞在打转。不——要相信仪表。你一定要相信它们。准备将机飞拉直。就是这样，起来，起来，亲爱的，起来。“山！”珍妮特疾呼道。“我看见地面了！” 往后拉，往后拉。不要太快。保持空速平稳。快要起来了…快要起来了！真的行了！真的行了！快要起来了！“105，110，115…”珍妮特报着数字，她的气都快憋得透不过来了。“现在周围一片漆黑，我们一定钻进大雾或别的什么里去了。” “把轮子升起来！” “山！我们得…” “我喊你升轮子！” 通往客舱的门砰地打开了。传来阵阵叫喊声和怒骂声。 “他们在⼲些什么呀？”一个妇女这样叫道。 “一定出什么事了！我去看看是怎么一回事！” “回到自己座位上去。”这是贝尔德的声音。 “让我过去！” 一名男子的⾝影堵住了门道，他往黑洞洞的驾驶舱张望。他往前踉跄了一下，抓住什么算什么以不让自己跌倒。他盯着斯潘塞的后脑勺，然后又看到了躺在地板上的两个人。这一切他几乎没法相信。他惊呆了。有那么一会儿工夫，他的嘴在  动着，但什么声音也没有发出来。然后，他硬使自己重新回到打开着的门道上，两手抓住门框，撑着把自己推了出去。他的声音又⾼又尖。 “他不是驾驶员！我们都将完了！我们要掉下去了！” wWw.uJiＸS.CｏＭ |
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| 最后诊断大饭店汽车城晚间新闻身居高位超载不是冤家不一只怪我们太贪霸王龙也有舂那只眼睛看见 |
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